Messerschmitt KR200 1957
Messerschmitt KR200, ou Kabinenroller, é um microcarro de três rodas projetado pelo engenheiro aeronáutico Fritz Fend e produzido na fábrica da fabricante alemã de aviões Messerschmitt na década de 1950 e 1960. A Messerschmitt não havia permissão para fabricar aviões temporariamente, como sua concorrente a BMW.
O KR200 substituiu o Messerschmitt KR175 e foi na maior parte um redesenho total, porém mantendo o conceito original.
O detalhe mais chamativo do KR200 é sua capota em forma de bolha. Estes eram feitas de acrílico transparente (“Plexiglás” ou “Perspex”). As três rodas, perfil baixo e faróis esportivos tornavam este carro incomum mesmo pelos padrões dos minicarros. O KR200 funciona com um motor de scooter de dois tempos refrigerado a ar, posicionado de frente para a roda traseira, atrás do banco do passageiro. Tem controles muito simples, incluindo um remanescente manche de avião.
Ter o banco do passageiro atrás, ao invés de ao lado do motorista, e somente uma única roda traseira reduz não somente a área frontal como permite que o corpo posicione-se como numa fuselagem de avião, dentro de uma posição prática. Dez hps (7 quilowatts) propulsionam o motor à velocidade máxima de 105 km/h (65 mph). O consumo fica em torno de 31 km/l.
Kabinenroller significa “o scooter cabine”.
Até mais!